Λάδι ταχυτήτων ακραίας πίεσης: Πώς τα πρόσθετα EP προστατεύουν το γρανάζι κάτω από βαρύ φορτίο;
Αφήστε ένα μήνυμα
Στην πιο χαμηλή ταχύτητα και υψηλό φορτίο εφαρμογή μετάδοσης μετάδοσης, υπάρχει λιπαντική κατάσταση, η οποία οδηγεί σε αστοχίες λόγω φθοράς κόλλας. Όταν το πάχος του λαδιού είναι μικρότερο από την τραχιά κορυφή της μεταλλικής επιφάνειας, θα εμφανιστεί η οριακή λίπανση. Και αυτό ονομάζεται οριακή κατάσταση.
Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα φθοράς υπό οριακή κατάσταση, τολάδι κιβωτίου ταχυτήτων ακραίας πίεσης (EP).αναπτύσσεται πρόσθετο.
Τι είναι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ακραίας πίεσης;
Όταν το γρανάζι λειτουργεί υπό βαρύ φορτίο, θα προκύψουν υψηλή θερμοκρασία και έντονη τριβή στις επιφάνειες των δικτυωτών γραναζιών και οδηγούν σε φθορά και αποφρακτική αστοχία της μεταλλικής επιφάνειας. Μετά την προσθήκη προσθέτων λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων EP, όταν η θερμοκρασία αυξάνεται σε κάποιο βαθμό, τα πρόσθετα θα έχουν μια χημική αντίδραση στη μεταλλική επιφάνεια και θα σχηματίσουν ένα ισχυρό προστατευτικό φιλμ φωσφιδίου ή σουλφιδίου.
Αυτή η ταινία αντέχειυψηλή πίεση, μείωση του συντελεστή τριβήςγια να αποτρέψετε την απευθείας σύνδεση των μετάλλων και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του γραναζιού.
Το πρόσθετο EP χρησιμοποιείται για την πρόληψη της φθοράς της κόλλας και την προστασία των εξαρτημάτων όταν το ιξώδες του λαδιού δεν είναι σε θέση να παρέχει πάχος αιθέριου ελαίου.

Πώς το πρόσθετο EP προστατεύει τον εξοπλισμό από τη φθορά;
Τα πρόσθετα EP και τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων συνεργάζονται για να σχηματίσουν μια χημικά συνδεδεμένη μεμβράνη λιπαντικού λαδιού. Κατά την οδήγηση, τα εσωτερικά γρανάζια και τα εξαρτήματα θα κινούνται και θα έρχονται σε επαφή μεταξύ τους και θα προκαλούν φθορά. Αυτή η φθορά θα βελτιώσει τη θερμοκρασία του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για να αυξήσει τη χημική αντίδραση στα πρόσθετα EP λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
Με τη θερμοκρασία να αυξάνεται λόγω της κίνησης των γραναζιών, το πολικό μόριο στην ακραία πίεση(EP)θα αρχίσει να συνδέεται με το γρανάζι του διαφορικού και τα μεταλλικά εξαρτήματα για να σχηματίσει μια προστατευτική μεμβράνη EP στο μέταλλο.
Αυτό θα ελαχιστοποιήσει την άμεση επαφή μεταξύ των μετάλλων που θα μπορούσαν να προκαλέσουν φθορά ή φθορά στην επιφάνεια του γραναζιού.
Η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων EP και λαδιού κοινού κιβωτίου ταχυτήτων
|
Σχέδιο |
Πρόσθετο λαδιού ταχυτήτων ακραίας πίεσης (EP). |
Κοινό πρόσθετο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων |
|
Βασική εφαρμογή |
• εξοπλισμός βαρέως-και υψηλού-φορτίου πρόσκρουσης |
•Κατάλληλο για εξοπλισμό ελαφρού φορτίου και ομαλής λειτουργίας |
|
Προστατευτικός Μηχανισμός |
Πρόσθετο κατά της φθοράς EP: εξαρτάται από το ειδικό πρόσθετο που σχηματίζει μια χημική προστατευτική μεμβράνη υπό την υψηλή πίεση και την υψηλή θερμοκρασία για να αποτρέψει τη φθορά του γραναζιού, τη διάβρωση και την κόλληση. |
Λίπανση βασικού λαδιού: εξαρτάται μόνο από το ιξώδες του βασικού λαδιού για να σχηματιστεί ένα φιλμ λίπανσης. Η μεμβράνη λαδιού σπάει εύκολα υπό εξαιρετικά υψηλή πίεση και οδηγεί στην απευθείας σύνδεση μετάλλων. |
|
Τύποι Βασικών Πρόσθετων |
Θειούχα πρόσθετα:Χρειάζεται υψηλή θερμική σταθερότητα, χαμηλή διάβρωση και εξαιρετική διαλυτότητα Πρόσθετο φωσφόρου:Έχει τις λειτουργίες αντοχής στην πίεση, κατά της φθοράς, κατά της οξείδωσης, θερμικής σταθερότητας, χαμηλής διάβρωσης και καλής συμβατότητας. Πρόσθετα χλωρίου:Η χρήση του μειώθηκε σταδιακά λόγω τοξικότητας και περιβαλλοντικών θεμάτων. |
Συνήθως δεν περιέχει καθόλου ή περιέχει μόνο μικρή ποσότητα πρόσθετων EP και βασίζεται κυρίως σε πρόσθετα κατά της φθοράς-για την παροχή προστασίας κάτω από μεσαία φορτία. |
|
Ολοκληρωμένη απόδοση και διάρκεια ζωής |
Μεγαλύτερος κύκλος αλλαγής λαδιού: η εξαιρετική αντι-οξείδωση το καθιστά πιο σταθερό σε υψηλή θερμοκρασία και καθυστερεί τη γήρανση. Πιο ολοκληρωμένο προστατευτικό: εξαιρετική αντι-αντισκωριακή και αντι-ικανότητα γαλακτωματοποίησης για αντιμετώπιση σκληρών περιβαλλόντων. Παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της συσκευής: μειώνοντας τη φθορά για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων. Υψηλά ολοκληρωμένα οφέλη. |
Έχει μια βασική αντι-αντοξειδωτική, αντι-σκουριακή και αντι{2}}ιδιότητα γαλακτωματοποίησης. Το λάδι γερνά γρήγορα κάτω από σκληρές συνθήκες εργασίας, σύντομη περίοδος αλλαγής λαδιού. Έχει περιορισμένη προστασία στον εξοπλισμό και δεν είναι κατάλληλη για βαριά εφαρμογή. |
Πρόσθετο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων EP, λύση Chorus: πολυ-πακέτο πρόσθετου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων T4218
Χορωδία Τ4218είναι ένα πολυλειτουργικό πρόσθετο λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων για προστασία περιβάλλοντος και χαμηλής οσμής και έχει σχεδιαστεί γιαAPI GL-5λάδι κιβωτίου ταχυτήτων οχημάτων και λάδι βιομηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Έχει μια λογική σύνθεση και εξαιρετική διαλυτότητα στο λάδι, με το οποίο μπορεί να διαλυτοποιηθείAPI I, II, IIIκαιλάδι βάσης PAO. Προσδίδει στο λάδι του προϊόντος εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης και αντι{1}}αντιφθορά.
T4218είναι κατάλληλο για βαριά φόρτωση και σύστημα γραναζιών υψηλής πρόσκρουσης για να παρέχει αξιόπιστη και διαρκή προστασία.






