Τι είναι το πρόσθετο λαδιού ZDDP; Πώς προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά; Γιατί δεν μπορεί να αντικατασταθεί;

Διαλκυλοδιθειοφωσφορικός ψευδάργυρος (ZDDP)είναι ένα πρόσθετο λιπαντικού λιπαντικού τέφρας με εξαιρετική απόδοση κατά της-οξείδωσης, αντι-φθοράς, υπερβολικής πίεσης(EP)και αντιδιαβρωτική-. Λόγω της υψηλής απόδοσης και του χαμηλού κόστους του, το ZDDP αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του λιπαντικού κινητήρα.

 

Πώς το ZDDPπρόσθετο λαδιούπροστατεύει το λάδι κινητήρα από τη φθορά;

Ως κοινό πρόσθετο λαδιού κατά της φθοράς EP, ο διαλκυλοδιθειοφωσφορικός ψευδάργυρος(ZDDP)μπορεί να σχηματίσει ένα σκληρό προστατευτικό φιλμ φωσφορικών στην επιφάνεια τριβής μετάλλου μέσω της χημικής αντίδρασης με την επιφάνεια επαφής στο λάδι κινητήρα για να παρέχει αποτελεσματική προστασία. Η προστατευτική μεμβράνη μπορεί να διαχωρίσει την απευθείας σύνδεση μεταξύ των μετάλλων, να μειώσει τη φθορά και να-αυτοεπισκευαστεί.

 

Ο λόγος για τον οποίο το λάδι ZDDP μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του λιπαντικού σε ακραίες πιέσεις είναι κυρίως επειδή το μοριακό ενεργό στοιχείο θείου αντιδρά με το στοιχείο σιδήρου τριβής για να σχηματίσει μια αντι-φθοράΦιλμ αντίδρασης FeS. Το μήκος της αλκυλικής αλυσίδας είναι μικρότερο, η μεγαλύτερη αντιδραστικότητα του στοιχείου θείου στο μοριακό ZDDP και είναι πιο πιθανό να σχηματίσει ένα φιλμ αντίδρασης FeS.

 

Ταυτόχρονα, ο διαλκυλοδιθειοφωσφορικός ψευδάργυρος μπορεί να αποσυνθέσει τις ελεύθερες ρίζες για να αναστείλει την οξείδωση και τη διάβρωση του λαδιού, κάτι που είναι χρήσιμο για την προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

 

Οι προκλήσεις και οι δυσκολίες του ZDDP πρόσθετο λαδιού

Πρόσφατα, με την ολοένα και πιο αυστηρή ρύθμιση εκπομπών που προωθείται διαδοχικά σε Ευρώπη, Αμερική, Ιαπωνία, οι προδιαγραφές των προϊόντων λιπαντικών κινητήρα έχουν επίσης ενημερωθεί και αντικατασταθεί. Αυτοί οι κανονισμοί θέτουν έναν πιο αυστηρό περιορισμό στην περιεκτικότητα σε θείο στο λάδι κινητήρα. Η πρόοδος και οι αλλαγές στην τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας και ελέγχου των εκπομπών του οχήματος θέτουν νέα απαίτηση στην απόδοση λιπαντικού.

Το φωσφορικό στοιχείο από αντιοξειδωτικό και αντι-προσθετικό φθοράς που καλύπτει την ενεργή επιφάνεια του τρι-καταλυτικού για το βενζινοκινητήρα, προκαλεί το δηλητήριο του καταλύτη. Αυτό έχει σημαντική επίδραση στα καυσαέρια κατά την εκκίνηση ενός κρύου οχήματος.

Επομένως, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε πρόσθετο χαμηλής περιεκτικότητας σε φώσφορο ακόμη και χωρίς φωσφόρο για την ανάπτυξη λιπαντικού κινητήρα βενζίνης χαμηλής περιεκτικότητας σε φωσφόρο.

 

 

Γιατί το πρόσθετο λαδιού ZDDP δεν μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως μέχρι τώρα;

Το ZDDP διαδραματίζει βασικό ρόλο στο λιπαντικό κινητήρα λόγω της πολλαπλής-λειτουργίας του, όπως η υψηλή απόδοση κατά της φθοράς, της αντι-οξείδωσης, του αναστολέα διάβρωσης και κατά την εκκίνηση του κινητήρα και υπό συνθήκες λειτουργίας υψηλής φόρτισης, προστατεύει το βασικό μέρος.

Οι περιορισμοί τουZDDPπρόσθετο-σχετικόυποκατάστατο

• Πρόσθετα περιεκτικότητας σε βόριο:

Τα πρόσθετα περιεκτικότητας σε βόριο που χρησιμοποιήθηκαν στην αρχή με χαμηλή διαλυτότητα στο λάδι χρειάζονταν για τη χρήση σταθεροποιητή διασποράς για να εξασφαλιστεί η ομοιόμορφη διασπορά του πρόσθετου περιεκτικότητας σε βόριο στο λάδι. Αλλά έχει κακή σταθερότητα στο νερό και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λιπαντικό που δουλεύει με νερό.

• Πρόσθετο νανο-τύπου ακραίας πίεσης:

Με τη συνεχή πρόοδο του νανο, η εφαρμογή των νανοσωματιδίων στην τριβή έχει λάβει αυξανόμενη προσοχή. Ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους και της ανώριμης τεχνολογίας, η έρευνα σε αυτόν τον τομέα βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα.

 

Πώς να επιλέξετε κατάλληλο πρόσθετο λαδιού ψευδαργύρου zddp για το λάδι κινητήρα σας;

Πρόσφατα, οι άνθρωποι έχουν πραγματοποιήσει μεγάλο αριθμό ερευνών σχετικά με το υποκατάστατο τουδιαλκυλοδιθειοφωσφορικός ψευδάργυρος, αλλά δεν υπάρχει πρόσθετο που να μπορεί να αντικαταστήσει τον ρόλο τουΛάδι ZDDPσε λάδι κινητήρα. Και για τους περισσότερους κατασκευαστές, η επιλογή πρόσθετου ψευδαργύρου υψηλής απόδοσης και η σύνθεση με άλλο πρόσθετο είναι μια οικονομική και αξιόπιστη λύση.

 

Για παράδειγμα, το πρόσθετο zddp likeT203στο Chorus όχι μόνο έχει την καλή απόδοση του αντιοξειδωτικού, του αναστολέα της διάβρωσης, της φθοράς και της ακραίας πίεσης για την πρόληψη της διάβρωσης του λαδιού κινητήρα και την πρόληψη της αύξησης του ιξώδους του λαδιού λόγω οξείδωσης σε υψηλή θερμοκρασία.

 

Αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι ότι το T203 έχει ακαλή διαλυτότητα στο λάδι και συμβατότηταμε άλλο πρόσθετο. Για παράδειγμα, μπορεί να συνδυαστεί με απορρυπαντικό διασποράς για τη σύνθεση άλλων πρόσθετων. Το T202 όχι μόνο ικανοποιεί την απαίτηση σύγχρονης προστασίας του περιβάλλοντος, αλλά παρέχει επίσης ένα εξαιρετικό λιπαντικό για λάδι κινητήρα.

 

Το πρόσθετο λιπαντικού Chorus είναι επαγγελματίας προμηθευτής προσθέτων λιπαντικών στην Κίνα, μπορούμε να σας παρέχουμεδιαλκυλοδιθειοφωσφορικός ψευδάργυρος (zddp)με εξαιρετική απόδοση.

Επικοινωνήστε μαζί μας, μπορούμε να σας προσφέρουμε επαγγελματική λύση.