Μειώστε την τριβή του κινητήρα: πώς οι τροποποιητές τριβής ελαχιστοποιούν τη φθορά και την απώλεια;

Περίπου το 1/3 της κατανάλωσης ενέργειας οφείλεται στην τριβή και τη φθορά και η οικονομική απώλεια μπορεί να φτάσει τα 100 δισεκατομμύρια γιουάν. Μεταξύ όλων των μερών του κινητήρα, το συγκρότημα εμβόλων αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μερίδιο των απωλειών λόγω τριβής, που πλησιάζει το 50%.

Για να μειώσει τη σύνδεση μεταξύ των μετάλλων και να μειώσει την τριβή, πρέπει να προσθέσει έναν τροποποιητή τριβής στα λιπαντικά κινητήρα.

Οι κινητήρες δημιουργούν μεγαλύτερη ζήτηση στην οικονομία καυσίμου, η οποία έχει κυρίως 2 τρόπους: μείωση του ιξώδους των λιπαντικών λιπαντικών. Ωστόσο, έχει περιορισμένο μόνο-αντιτριβικό αποτέλεσμα που εξαρτάται από τα βασικά λιπαντικά χαμηλού-ιξώδους και τους τροποποιητές δείκτη ιξώδους.

Η 2 μέθοδος χρησιμοποιεί τροποποιητές τριβής λαδιού κινητήρα(FM).

 

Τι είναι οι τροποποιητές τριβής;

Τροποποιητές τριβής (FM)είναι η ουσία που μπορεί να μειώσει τον συντελεστή τριβής.

Το FM είναι ένα λιπαντικό πρόσθετο που χρησιμοποιείται συχνά υπό οριακές και μικτές συνθήκες λιπαντικού και σχηματίζει ένα προστατευτικό φιλμ μέσω φυσικής ή χημικής αντίδρασης στην επιφάνεια τριβής. Αυτό είναι χρήσιμο για τη μείωση του συντελεστή τριβής, τη βελτίωση της λιπαντικότητας και την ενεργειακή απόδοση.

 

Ο μηχανισμός των τροποποιητών τριβής

Οι τροποποιητές τριβής (FM) έχουν πολικές ομάδες που έχουν ισχυρή πρόσφυση στα μέταλλα. Μέσω των πολικών ομάδων προσροφήστε σφιχτά στη μεταλλική επιφάνεια και σχηματίστε μια προστατευτική μεμβράνη για να διαχωρίσετε τα μέταλλα και να αποτρέψετε τη σύνδεση των μετάλλων απευθείας για να μειώσετε την τριβή και τη φθορά.

Τα φιλμ προσρόφησης μπορούν να χωριστούν σε φυσική προσρόφηση και χημική προσρόφηση. Η φυσική προσρόφηση βασίζεται στις δια-μοριακές δυνάμεις και η χημική προσρόφηση κυρίως μέσω χημικής αντίδρασης για την προσρόφηση του τροποποιητή τριβής στην μεταλλική επιφάνεια και την επίτευξη καλύτερης απόδοσης προσρόφησης.

 

Τα είδη των τροποποιητών τριβής.

Σύμφωνα με τον-διαλυτό βαθμό λαδιού, οι τροποποιητές τριβής μπορούν να χωριστούν σε τροποποιητές τριβής-διαλυτούς και μη{2}}ελαίου-διαλυτούς τροποποιητές τριβής.

Οι -διαλυτοί τροποποιητές τριβής στο λάδι περιλαμβάνουν κυρίως λιπαρά οξέα, εστέρες λιπαρών οξέων, οργανικές ενώσεις αμίνης, ενώσεις αμιδίου, ενώσεις που περιέχουν φώσφορο-, βορικούς εστέρες (ή άλατα) και οργανικές ενώσεις μολυβδαινίου.

 

Διθειοκαρβαμικό μολυβδαίνιο(MoDTC)και διαλκυλοδιθειοφωσφορικό μολυβδαίνιο(MoDTP)χρησιμοποιούνται ευρέως ως πρόσθετα εξοικονόμησης καυσίμου-σε λιπαντικά κινητήρων εσωτερικής καύσης. ανήκουν στην κατηγορία των σύνθετων οργανικών τροποποιητών τριβής χωρίς θείο και ελεύθερα φωσφόρου-. Μειώνοντας τον συντελεστή τριβής και καταστέλλοντας την άνοδο της θερμοκρασίας του λαδιού και αξιοποιώντας την εξαιρετική τους απόδοση σε υψηλές{{4} θερμοκρασίες, βελτιώνουν τη μηχανική απόδοση του κινητήρα και ελαχιστοποιούν την απώλεια ενέργειας, μειώνοντας έτσι αποτελεσματικά την κατανάλωση καυσίμου και βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου.

 

Μη -έλαιο-διαλυτοί τροποποιητές τριβής-όπως το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου (MoS2), ο γραφίτης, το δισουλφίδιο βολφραμίου (WS2) και το νιτρίδιο του βορίου (BN){3}}διαθέτουν μια στρωματοποιημένη κρυσταλλική δομή{4}}που χαρακτηρίζεται από πολύ αδύναμη ατομική δομή βορίου{4}} δυνάμεις διάτμησης μεταξύ-στρώσεων. Κατά τη διάρκεια της τριβής, παρατηρείται μικρή σχετική ολίσθηση μεταξύ αυτών των στρωμάτων, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση τριβής. Αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα γράσου.

 

Η εφαρμογή τροποποιητών τριβής σε λιπαντικά κινητήρα

Στα λιπαντικά κινητήρα, χρησιμοποιούνται τροποποιητές τριβής για τη μείωση της φθοράς και της τριβής εντός των κινητήρων.

Το Chorus μπορεί να σας προσφέρει έναν τροποποιητή τριβής οργανομολυβδαινίου με εξαιρετική απόδοση, όπως αντι-αντιφθορά, ακραία πίεση και αντιοξειδωτική απόδοση, που μπορεί να αυξήσει την ικανότητα φόρτωσης των λιπαντικών κινητήρα εσωτερικής καύσης, να βελτιώσει τη μηχανική απόδοση και να μειώσει την απώλεια ενέργειας.

Στα λάδια κινητήρα και στα λιπαντικά γράσα, οι τροποποιητές τριβής μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση της τριβής.

 

Η σύγκριση μεταξύ του MoDTP και άλλων-προσθετικών κατά της φθοράς.

 

Η δοσολογία του διαλκυλοδιθειοφωσφορικού μολυβδαινίου κυμαίνεται από0,2% έως 3,0%, μειώνοντας αποτελεσματικά τον συντελεστή τριβής σε διάφορες θερμοκρασίες. Συγκεκριμένα, ο συντελεστής τριβής παραμένει ουσιαστικά σταθερός καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία.

 

Εκτός απόδιαλκυλοδιθειοφωσφορικό μολυβδαίνιο(MoDTP), προσφέρουμε άλλους-τροποποιητές τριβής υψηλής απόδοσης. Για παράδειγμα, το λάδι-διαλυτός τροποποιητής τριβής Mo-856 δεν περιέχει θείο- και-φώσφορο και παρουσιάζει εξαιρετικές ιδιότητες κατά της φθοράς και αντιοξειδωτικής δράσης, ενώδιαλκυλοδιθειοκαρβαμικό μολυβδαίνιο (MoDTC-525)παρέχει εξαιρετική απόδοση ακραίας-πίεσης και κατά της φθοράς- σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των λιπαντικών κινητήρα, των βιομηχανικών λιπαντικών και των γράσων.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.