Κατανόηση των πρόσθετων απορρυπαντικών στα λάδια κινητήρα: Μια επισκόπηση

Περιεχόμενα

Τι είναι το απορρυπαντικό για λάδια κινητήρων εσωτερικής καύσης;

Λειτουργίες απορρυπαντικών

Ικανότητα εξουδετέρωσης οξέος

Ικανότητα απορρυπαντικού

Διασπορά

Διαλυτοποίηση

Σύγκριση απόδοσης των κύριων απορρυπαντικών

Τύποι απορρυπαντικών για Λιπαντικά.

Σουλφονικό

Αλκυλοφαινικά και θειωμένα αλκυλοφαινικά

 

Τι είναι το απορρυπαντικό για λάδια κινητήρων εσωτερικής καύσης;

 

 

Το απορρυπαντικό (για λάδια κινητήρων εσωτερικής καύσης) είναι μια χημική ουσία που μπορεί να καθαρίσει τα μέρη του κινητήρα και να διατηρήσει τα μέρη του κινητήρα καθαρά και να βοηθήσει στην εναιώρηση ανεπιθύμητων στερεών σωματιδίων στο λάδι κινητήρα. Το απορρυπαντικό έχει τέσσερις λειτουργίες: εξουδετέρωση οξέος, απορρυπαντικό, διασπορά και διαλυτοποίηση.

Στις συνθέσεις λαδιών κινητήρα, τα περισσότερα απορρυπαντικά χρησιμοποιούν σαπούνια αλκαλικών μετάλλων για να εξουδετερώσουν τα οργανικά ή ανόργανα οξέα που παράγονται κατά την οξείδωση ή την καύση.

Τα απορρυπαντικά γενικά συνδυάζονται μεδιασκορπιστικάκαιZDDPκαι χρησιμοποιούνται κυρίως σε λιπαντικά κινητήρων εσωτερικής καύσης.

 

• Το 1943, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακάλυψαν ότι το λάδι κινητήρα ντίζελ που προστέθηκε με σαπούνια μετάλλων οργανικού καρβοξυλικού οξέος, όπως τα λιποδιαλυτά λιπαρά οξέα ή τα ναφθενικά οξέα, θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα των αυξημένων εναποθέσεων άνθρακα στις αυλακώσεις των δακτυλίων εμβόλου, οι άνθρωποι το αποκαλούν απορρυπαντικό επειδή Το ελαιοδιαλυτό μεταλλικό σαπούνι έχει την ικανότητα καθαρισμού παρόμοια με ένα υδατοδιαλυτό σαπούνι.
• Η έρευνα για τα απορρυπαντικά ξεκίνησε μεμεταλλικά σαπούνια, και έγινε δημοφιλής με τα λιπαρά οξέα και τα σαπούνια ναφθενικού οξέος. Λόγω των περισσότερων από τα λιπαρά οξέα, τα άλατα μετάλλων και τα άλατα μετάλλων ναφθενικού οξέος είναι επίσης καταλύτες οξείδωσης για το λιπαντικό, αντικαταστάθηκαν από σουλφονικά, φαινικά και φωσφορικά άλατα με την ανάπτυξη της βιομηχανίας λιπαντικών.
• Στα σύγχρονα λιπαντικά πρόσθετα, τα πιο δημοφιλή απορρυπαντικά περιλαμβάνουνΣουλφονικά, Θειούχα αλκυλοφαινικά, Φωσφονοθειολικό, Αλκυλοσαλικυλικάκαι Ναφθενάτες. Οι πέντε τύποι απορρυπαντικών εφαρμόζονται αρχικά με ουδέτερα άλατα.
• Στα τέλη της δεκαετίας του 1940 και στις αρχές της δεκαετίας του 1950, με την αύξηση των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων ντίζελ υψηλής ισχύος και την αύξηση των καυσίμων που περιέχουν θείο, καθώς και την καλύτερη κατανόηση της εξουδετέρωσης των απορρυπαντικών, οι άνθρωποι άρχισαν να αναπτύσσονταιαπορρυπαντικά βάσηςκαιαπορρυπαντικά με υπερβολική βάση.
• Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, αναπτύχθηκαν απορρυπαντικά με βασική τιμή 250 mg KOH/g.
• Επί του παρόντος, η ποσότητα του υψηλού βασικού αριθμού προϊόντων παίρνει την πλειονότητα των σύγχρονων λιπαντικών προσθέτων και η βασική τιμή μπορεί να φτάσει έως και 400~500mgKOH/g. Περισσότερο από το 75 τοις εκατό των απορρυπαντικών χρησιμοποιούνται σε λάδι κινητήρα βενζίνης και λάδι κινητήρα ντίζελ. Η δόση απορρυπαντικού στο λάδι κινητήρα αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει το 3 τοις εκατό ~ 15 τοις εκατό και η περιεκτικότητα σε λάδι κινητήρα θαλάσσης θα είναι ακόμη υψηλότερη. Τα λιπαντικά θαλάσσιων κυλίνδρων (TBN 100) περιέχουν έως και 30 τοις εκατό πρόσθετα, τα περισσότερα από αυτά τα πρόσθετα είναι απορρυπαντικά.

 

 

Λειτουργίες απορρυπαντικών

 

Ικανότητα εξουδετέρωσης οξέος
Τα περισσότερα απορρυπαντικά έχουν βασική τιμή και μερικά έχουν υψηλή βασική τιμή, η οποία ονομάζεται αΣυνολικός βασικός αριθμός (TBN), και το TBN αντιπροσωπεύει την ικανότητα εξουδετέρωσης των οξέων. Διαφορετικά μεταλλικά άλατα έχουν διαφορετικές ικανότητες εξουδετέρωσης οξέων.

Τα αλκαλικά σουλφονικά και φωσφορικά απορρυπαντικά είναι ισχυρά οξέα αλκαλικά άλατα και μόνο το υπεραλκαλικό μέρος του απορρυπαντικού, δηλαδή το ανθρακικό και το υδροξείδιο, μπορεί να εξουδετερώσει την ικανότητα του οξέος, ενώ τα ουδέτερα σουλφονικά και τα φωσφορικά είναι σαπούνια και δεν έχουν καμία ικανότητα να εξουδετερώνουν τα οξέα . Ωστόσο, τα βασικά καρβοξυλικά, τα σαλικυλικά και τα φαινικά είναι ισχυρά άλατα ασθενούς βάσης, καθιστώντας τα βάσεις Lewis. Όχι μόνο το υπεραλκαλικό μέρος έχει την ικανότητα εξουδετέρωσης, αλλά και το σαπούνι έχει την ικανότητα να εξουδετερώνει το οξύ.

Τα απορρυπαντικά υψηλής βασικής αξίας είναι γενικά ένας συνδυασμός ανθρακικών αλάτων (CaCO₃, BaCO₃MgCO₃, Να₂ΣΊΑ₃%2γ Λι₂ΣΊΑ₃, κ.λπ.) και υδροξείδια μετάλλων [Ca(OH)₂, Ba(OH)₂, Mg (ΟΗ)₂, NaOH, LiOH] και άλλα κολλοειδή κατάστασης υπερσωματιδίων διασπείρονται σε ουδέτερα απορρυπαντικά με βάση το μέταλλο.

Τα απορρυπαντικά με υπερβολική βάση με υψηλά αποθέματα αλκαλίων μπορούν να εξουδετερώνουν συνεχώς τα οξέα που προέρχονται από την οξείδωση του λιπαντικού και του μαζούτ, αποτρέποντάς τους από περαιτέρω οξειδωτική συμπύκνωση και συνεπώς μειώνοντας τις ρητινώδεις εναποθέσεις στον κινητήρα. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να εξουδετερώσει το οξείδιο του θείου που παράγεται μετά την καύση καυσίμων που περιέχουν θείο, εμποδίζοντάς το να σουλφώσει λιπαντικό λάδι.

Μπορεί επίσης να εξουδετερώσει το καρβοξυλικό οξύ, το θειικό οξύ, το νιτρικό οξύ κ.λπ. που παράγονται μετά την καύση της βενζίνης και να εμποδίσει την περαιτέρω δράση τους στους υδρογονάνθρακες.

Λόγω της εξουδετέρωσης αυτών των ανόργανων οξέων και οργανικών οξέων, αποτρέπεται η διάβρωση αυτών των όξινων ουσιών στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα λιπαντικά κινητήρων ντίζελ και τα λιπαντικά θαλάσσης που χρησιμοποιούν καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο.

 

Ικανότητα απορρυπαντικού

Το απορρυπαντικό έχει τη μορφή μικκυλίων στο λάδι και έχει ισχυρή προσρόφηση στο ανεπιθύμητο ρητινώδες φιλμ και εναποθέσεις άνθρακα. Μπορεί να ξεπλύνει τη ρητινώδη μεμβράνη και την εναποθήκη άνθρακα που προσκολλώνται στο έμβολο και να τα διασκορπίσει στο λάδι.

Γενικά, όσο ισχυρότερες είναι οι ιδιότητες διασποράς, τόσο ισχυρότερες είναι οι ιδιότητες.

 

Διασπορά

Το απορρυπαντικό μπορεί να απορροφήσει τα μικρά στερεά σωματίδια όπως κολλοειδή και σωματίδια άνθρακα που έχουν δημιουργηθεί και να τα διασκορπίσει στο λάδι, εμποδίζοντάς τα να συσσωματωθούν για να σχηματίσουν μεγάλα σωματίδια που προσκολλώνται στον κύλινδρο ή καθιζάνουν σε λάσπη.

 

Διαλυτοποίηση

Διαλυτοποίηση είναι το φαινόμενο που οι υγρές διαλυμένες ουσίες που είναι αρχικά αδιάλυτες στο λάδι διαλύονται λόγω της προσθήκης μικρής ποσότητας επιφανειοδραστικού.

Τα απορρυπαντικά είναι μερικά επιφανειοδραστικά, συχνά διασκορπισμένα σε λάδι ως μικκύλια, τα οποία μπορούν να διαλύσουν ενώσεις που περιέχουν οξυγόνο που περιέχουν υδροξυλομάδες και καρβονυλικές ομάδες, ενώσεις που περιέχουν νιτρο-νίτρο, λάσπη, αιθάλη και νερό. Αυτές οι ουσίες είναι τα ενδιάμεσα για το σχηματισμό του φιλμ βαφής. Διαλυτοποιούνται στο κέντρο των μικκυλίων και περιβάλλονται από τα πρόσθετα μόρια που σχηματίζουν τα μικκύλια, εμποδίζοντας έτσι την περαιτέρω οξείδωση και συμπύκνωση και μειώνοντας το σχηματισμό φιλμ βαφής και εναποθέσεις άνθρακα. Πράγματι, η διαλυτοποίηση των προδρόμων εναποθέσεων από απορρυπαντικά, δηλ. η ικανότητα να καθιστούν αυτές τις εξαιρετικά δραστικές λειτουργικές ομάδες λιγότερο ενεργές, αποτρέποντας έτσι τον μετασχηματισμό τους σε εναποθέσεις, είναι πολύ λιγότερο διαλυτοποιητική από πολλά διασκορπιστικά χωρίς τέφρα.

 

Βασικά, το απορρυπαντικό αποτελείται από τοΛιπόφιλη Ομάδα, Polar Group και Υδρόφιλη Ομάδα.Όπως ο παρακάτω πίνακας:

 

ΕΙΔΟΣ	Λιπόφιλη Ομάδα	Polar Ομάδα	Υδρόφιλος Όμιλος	Μοριακή Δομή
Σουλφονικό	Αλκυλαρυλ	Ομάδα σουλφονικού οξέος	Ca, Mg, Ba, Na
Αλκυλοφαινόλες και Θειούχα Αλκυλοφαινικά	Αλκυλαρυλ	Φαινολικό υδροξύλιο	Ca, Ba
Αλκυλοσαλικυλικά	Αλκυλαρυλ	Σαλικυλικό	Ca%2γ Mg%2γ Βα
Θειοφωσφορικό	Πολυϊσοβουτυλένιο n=17-20	φωσφοροθειοϊκό ή φωσφορικό οξύ	Ca, Ba

 

Η απόδοση απορρυπαντικού και διασποράς των κύριων απορρυπαντικών και διασκορπιστικών

Λιπαντικά πρόσθετα	Ικανότητα Διαλυτοποίησης		Ικανότητα διασποράς			Ικανότητα απορρυπαντικού
	Στερεά / τοις εκατό	Πυροσταφυλικό/(mmol/kg)	προϊόντα αποσύνθεσης οργανικού οξέος/ τοις εκατό	άσφαλτος/ τοις εκατό	αιθάλη / τοις εκατό	Αποτρέψτε την απορρόφηση αιθάλης / τοις εκατό	καθαρίστε την προσροφημένη αιθάλη / τοις εκατό	Αποτρέψτε την απορρόφηση αιθάλης κάτω από ηλεκτρικό πεδίο/ τοις εκατό
Σαλικυλικό αλκυλικό ασβέστιο	0-3	37	——	30-60	10	10	2-4	90-100
Φαινικό αλκυλεστέρα	3.6	32	30-70	30-50	20-30	——	3	90
Θειοφωσφορικό βάριο	——	346	——	——	40	——	——	90
Αλκυλοφαινολοσουλφίδιο ασβεστίου	——	24	——	——	38	——	——	50
Σουλφονικό μαγνήσιο	——	——	70	——	90	——	——	20
Σουλφονικό ασβέστιο	6-10	20	60-100	70-90	100	34	6	10
Ηλεκτριμίδη	8-20	360	——	80-100	100	85	53	0

 

 

Σύγκριση απόδοσης των κύριων απορρυπαντικών

ΕΙΔΟΣ	Διασπορά	Εξουδετέρωση οξέος	Διαλυτοποίηση	Αντισκωριακός	Αντιοξείδωση
Ουδέτερο, σουλφονική βάση	Μέσης	Μέσης	Μέσης	Ναί	όχι
Σουλφονικά Υψηλής Βάσης	Μέσης	υψηλός	Μέσης	Ναί	όχι
Ουδέτερο, Φαινικό Βάσης	χαμηλός	Μέσης	χαμηλός	όχι	Ναί
Φαινικό αλκυλεστέρα υψηλής βάσης	χαμηλός	υψηλός	χαμηλός	όχι	Ναί
Αλκυλοσαλικυλικό	χαμηλός	Μέσης	χαμηλός	όχι	Ναί
Θειοφωσφορικό	Μέσης	Μέσης	Μέσης	όχι	Ναί

 

Τύποι απορρυπαντικών για Λιπαντικά.

 

Σύμφωνα με την πηγή των πρώτων υλών, τα σουλφονικά απορρυπαντικά μπορούν να χωριστούν σε:

• Σουλφονικό Πετρέλαιο;
• Συνθετικό σουλφονικό.

 

Σύμφωνα με τον αριθμό βάσης, τα σουλφονικά χωρίζονται σε:

• Ουδέτερο σουλφονικό;
• Μεσαίος αριθμός βάσης σουλφονικό;
• Υψηλός αριθμός βάσης σουλφονικό;
• Super Υψηλή Βάση Αριθμός Σουλφονικό.

 

Ανάλογα με τον τύπο του μετάλλου:

• Σουλφονικό ασβέστιο;
• Σουλφονικό Μαγνήσιο;
• Σουλφονικό νάτριο;
• και σουλφονικό λίθιο.

 

Σουλφονικό

 

Σουλφονικό ασβέστιοείναι το πιο χρησιμοποιούμενο σουλφονικό απορρυπαντικό.

 

Λόγω της χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα τουΣουλφονικό Μαγνήσιο, ικανοποιεί τις απαιτήσεις λιπαντικού λιπαντικού χαμηλής τέφρας και έχει καλή αντοχή στη σκουριά. Χρησιμοποιείται ως επί το πλείστον σε λάδι κινητήρα βενζίνης υψηλής ποιότητας και είναι σχετικά εύκολο να περάσετε τη δοκιμή σκουριάς MS Ⅱ D.

 

Δεδομένου ότι το άλας βαρίου είναι ένα βαρύ μέταλλο και είναι τοξικό, η εφαρμογή του είναι όλο και λιγότερο, καιΣουλφονικό Βάριοεξαλείφεται σχεδόν πλήρως ως απορρυπαντικό λιπαντικού λαδιού. Αλλά το σουλφονικό βάριο έχει εξαιρετική αντισκωριακή απόδοση σε διάφορα μέταλλα και είναι κατάλληλο για χρήση ωςΑντισκωριακό πρόσθετο.

 

Το υπερβασισμένο σουλφονικό ασβέστιο σχηματίζεται με τη διασπορά της περίσσειας βάσης στα μικκύλια με τη μορφή ανθρακικού ασβεστίου (CaCO3,) για να σχηματιστεί ένα σουλφονικό άλας υπερβάσεως. Η αναλογία του άλατος ασβεστίου (m) διασκορπισμένου ως ανθρακικού ασβεστίου προς το άλας σουλφονικού ασβεστίου (n) υπερβαίνει το 30:1.

 

Τα σουλφονικά ουδέτερα ή χαμηλής βάσης έχουν καλύτερη επίδραση διασποράς στην αιθάλη και σε άλλες ουσίες, ενώ τα σουλφονικά με βάση την υπερβολική βάση έχουν καλύτερη ικανότητα εξουδετέρωσης και απορρυπαντικότητα σε υψηλή θερμοκρασία.
Το σουλφονικό μπορεί να προσροφηθεί σταθερά στην επιφάνεια του μετάλλου σιδήρου για να σχηματίσει ένα αδιαπέραστο προστατευτικό φιλμ, το οποίο εξασφαλίζεικαλή αντισκωριακή απόδοση.

Σε σύγκριση με το σαλικυλικό και το φαινικό, το σουλφονικό είναι καλύτερο από το σαλικυλικό και το φαινικό όσον αφορά τη διαλυτοποίηση και τη διασπορά, αλλά υπό σκληρές συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, η ταχύτητα εξουδετέρωσης και η απορρυπαντικότητα είναι χειρότερα από τα σαλικυλικά και φαινικά.
Ειδικότερα, όλαΤα σουλφονικά πρόσθετα έχουν φτωχές αντιοξειδωτικές και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, καιΤα σουλφονικά πρόσθετα υψηλής βασικής αξίας προάγουν ακόμη και την οξείδωση.
Προκειμένου να αντισταθμιστεί η έλλειψη αντιοξείδωσης, εκτός από τη σύνθεση διαφορετικών σουλφονικών υψηλής και χαμηλής βάσης στα σύγχρονα λιπαντικά κινητήρα, είναι πιο σημαντικό να χρησιμοποιούνται σουλφονικά σε συνδυασμό με θειωμένα αλκυλικά άλατα, διασκορπιστικά και αντιοξειδωτικά και αντιοξειδωτικά. - πρόσθετα διάβρωσης.

Γενικά, το σουλφονικό έχεικαλή απορρυπαντικότητα σε υψηλή θερμοκρασία, ισχυρή ικανότητα εξουδετέρωσης,καλή αντοχή στη σκουριά, καικάποια διασπορά. Η πρώτη του ύλη είναι εύκολο να αποκτηθεί και η τιμή είναι φθηνή. Μπορεί να συνδυαστεί με άλλα πρόσθετα για την παρασκευή διαφόρων λιπαντικών κινητήρων εσωτερικής καύσης. Χρησιμοποιείται επίσης για λιπαντικά κυλίνδρων και κινητήρα θαλάσσης.

 

Αλκυλοφαινικά και θειωμένα αλκυλοφαινικά

 

Το απορρυπαντικό Alkylphenplte είναι ένα από τα απορρυπαντικά λαδιών κινητήρα που εμφανίστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1930. Από την αρχή, αυτός ο τύπος πρόσθετου έγινε γρήγορα σε διάφορα παράγωγα, όπως θειωμένο αλκυλοφαινικό, αλκυλοφαινικό συμπύκνωση φορμαλδεΰδης, αλκυλοφαινικό συμπύκνωση αμίνης φορμαλδεΰδης.

Από τη δεκαετία του 1950, με την ανάπτυξη διαφόρων κινητήρων ντίζελ υψηλής ισχύος και την εφαρμογή καυσίμων υψηλής περιεκτικότητας σε θείο, προκειμένου να λυθούν αποτελεσματικά τα προβλήματα των αυξημένων εναποθέσεων άνθρακα στα έμβολα και της διάβρωσης και φθοράς των επενδύσεων κυλίνδρων, τα απορρυπαντικά αλκυλοφαινόλης αναπτύχθηκαν σταδιακά προς προϊόντα υψηλής βάσης με TBN 200~250.

Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα άλατα αλκυλοφαινόλης είναι τα άλατα ασβεστίου και τα άλατα μαγνησίου και τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα είναι τα άλατα ασβεστίου.
Ωστόσο, η απόδοση του καθαρού φαινικού αλκυλεστέρα είναι κακή και είναι δύσκολο να επιμεταλλωθεί για να παραχθούν προϊόντα με υψηλή περιεκτικότητα σε βασικά, έτσι το θειωμένο αλκυλοφαινικό άλας και το φαινικό αλκυλεστέρα εμφανίζονται σχεδόν ταυτόχρονα και γίνονται τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα στον κόσμο σήμερα. Έχει ένα ευρύ φάσμα ειδών και η κατανάλωσή του είναι δεύτερη μετά τα σουλφονικά και τα αλκαλικά φαινικά αντιπροσωπεύουν το ένα τρίτο της αγοράς προσθέτων λιπαντικών απορρυπαντικών.

 

Σύμφωνα με τον αριθμό βάσης, τα θειωμένα αλκυλοφαινικά περιλαμβάνουν:

 

 

• Θειούχο αλκυλοφαινικό χαμηλής βάσης (TBN100);
• Μέσης βάσης θειωμένο φαινικό αλκυλεστέρα (TBN150);
• Θειούχο αλκυφαινικό υψηλής βάσης (TBN250);
• Θειούχο αλκυλοφαινικό ασβέστιο εξαιρετικά υψηλής βάσης (TBN300).

 

 

Χαρακτηριστικά του θειωμένου φαινικού:

 

• Το θειωμένο αλκυλοφαινικό είναι εύκολο να διαχωριστεί στο ελαιόλαδο, επομένως έχει ιδιαίτερακαλή ικανότητα εξουδετέρωσηςκαιεξαιρετική αντιοξειδωτική και αντιδιαβρωτικήιδιότητες.

• Το θειωμένο αλκυλοφαινικό έχει ιδιαίτερακαλή απορρυπαντικότητα σε υψηλή θερμοκρασίακαι είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό στην καταστολή των εναποθέσεων άνθρακα στην αυλάκωση του άνω δακτυλίου του υπερτροφοδοτούμενου λαδιού κινητήρα ντίζελ. Είναι ένα από τα απαραίτητα πρόσθετα για υπερτροφοδοτούμενο λάδι κινητήρα ντίζελ.

• Το θειωμένο αλκυλοφαινικό χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες ποιότητες λαδιού κινητήρα εσωτερικής καύσης λόγω τουκαλή κατακράτηση αλκαλίων και ικανότητα διαχωρισμού νερού, και εξακολουθεί να είναι ένα από τα κύρια πρόσθετα του λιπαντικού λαδιού θαλάσσης.

 

Η διαφορά μεταξύ των απορρυπαντικών Phenate και των απορρυπαντικών σουλφονικών:

 

Τόσο το σουλφονικό υψηλής βάσης όσο και το φαινικό αλκυλεστέρα υψηλής βάσης έχουν καλόικανότητα εξουδετέρωσης οξέος.

Τα σουλφονικά υψηλής βάσης μπορεί να μειώσουν την αντιοξειδωτική απόδοση στα λιπαντικά. Αλλά το αλκυλοφαινικό υψηλής βάσης έχει αντιοξειδωτικές ιδιότητες.

 

Το θειωμένο αλκυλοφαινικό συνδυάζεται με άλλα απορρυπαντικά, διασκορπιστικά και ZDDP και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα λιπαντικά κινητήρων εσωτερικής καύσης, ειδικά σε υπερτροφοδοτούμενα λιπαντικά κινητήρων ντίζελ για τη μείωση των εναποθέσεων άνθρακα. Διατηρεί καλή αλκαλικότητα και χρησιμοποιείται καλά σε πετρέλαιο θαλάσσιων κυλίνδρων, επομένως έχει αναπτυχθεί σε μεγάλη κλίμακα στις δυτικές χώρες και έχει γίνει ένα από τα πιο σημαντικά λιπαντικά πρόσθετα επί του παρόντος.